De:

Les faits de Lange de Mjøsen

La Longueur 10,5 m, 34,45 pieds
La Largeur 2,4 m
La Hauteur de la quille à a craint le crochet (la tête de dragon qui exclut) : 2,70 m
La Hauteur sur la caravane (la tête de dragon qui exclut) : 3,25 m
La Voile est étalée 3,7 x 4,5 m = 16,5 m2
Le Courant d'air: 0,55 m
Les Avirons: 10 (3,8 m x 12 cm)
App de poids de Bateau. 1000 kg
L'année de Construction: 1995
Construire par: Jacob Helset
L'Endroit de construction: Bjørkedalen, la côte d'ouest de Norvège
Le matériel de Construction dans la coque: le Pin
La technique de Construction: Clinker a construit avec oakum entre la longueur de planking
Le Numéro de planches: 7
Nr d'Enregistrement: LK 5810
La longueur de Mât: 7,85 m

Transporter sur la terre
Nous avons fait une caravane qui peut être tracté en voiture qui peut avoir au moins 1500 kg sur le crochet de la voiture. La caravane est dividable si c'est facile pour une personne à lancer le bateau dans la mer ou le tire de l'eau.

Voile
Il prend les personnes d'arbre 15 minutes pour élever le mât et éclaircissent la voile pour naviguer. Nous utilisons entre 400 et 800 kg de lest d'habitude derrière le mât. Cinq marins éprouvés sont suffisants pour naviguer avec la voile carrée.

Rowing
Avec dix rameurs où tout le monde a le rythme pareil, le bateau fait 5 km heure. C'est important d'avoir des rameurs malins au siège postérieur, parce qu'ils "inspirent" le reste de l'équipage et ils gardent le rythme.

L'utilisation du moteur
Le bateau a un moteur extérieur monté dans un puits dans le bateau. Nous utilisons le moteur à dix chevaux. C'est un morceau difficile à faire entrer en la vitesse lente manoeuvrant, parce que les besoins de conseil dirigeant de "diriger" la vitesse pour fonctionner.

Tête de protections et dragon
Le bateau a dix protections et un dragonhead détachable. Dans les sagas il est mentionné que le dragonhead a été parti quand le bateau a atteint des rives, ne pas déranger l'esprit dans le sol.

Sûreté
Il toujours doit y avoir l'appareil personnel de flottement pour chaque onboard de personne. Dépend du domaine que nous opérons, nous utilisons l'extincteur d'incendie, VHF, et la lumière en plus.